1.機架：包括機架本體、支撐柱及連接螺栓等，用于支撐和固定其他部件。
2.燃燒室：由燃燒室體、噴嘴蓋板和火焰筒組成，負(fù)責(zé)燃料的燃燒過程。
3.調(diào)速器：主要由調(diào)速彈簧、滑環(huán)和鎖緊螺母等組成，用于調(diào)節(jié)發(fā)動機和發(fā)電機的輸出轉(zhuǎn)矩，以適應(yīng)負(fù)載需求，防止因負(fù)荷突變引起的電壓波動。
4.燃油系統(tǒng)：由油泵、油箱和輸油管等部分組成，用于輸送燃料油及冷卻水等液體物質(zhì)。
5.汽輪機：作為天然氣發(fā)電機組的心臟和動力源，是整個系統(tǒng)的核心部件。
6.透平式蒸汽發(fā)生器（壓氣機）：產(chǎn)生高壓高溫氣體進(jìn)入燃燒室燃燒的設(shè)備，是燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)中不可或缺的部分。
7.渦輪機：將低壓蒸汽壓縮成高溫氣體的主要設(shè)備。
8.燃?xì)廨啓C：一種旋轉(zhuǎn)式熱力發(fā)動機，由汽缸、汽輪機和透平三大件組成，負(fù)責(zé)將熱能轉(zhuǎn)化為機械能。
此外，燃?xì)獍l(fā)電機組還包括軸流式（單級或雙級）和離心式兩種形式的燃?xì)廨啓C，以及混合式、復(fù)合型、多聯(lián)式和串聯(lián)組合式的不同組合方式。測和調(diào)整系統(tǒng)的各個參數(shù)，保證運行的穩(wěn)定性。控制系統(tǒng)通常包括自動調(diào)節(jié)引擎速度、燃?xì)夤?yīng)和電力輸出的功能。
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